[Cẩm nang - Tư vấn] Ô Tô Giá Rẻ Có Phải Lựa Chọn Tốt Nhất

Những phiên bản xe được tung ra bán hầu hết đều có giá như nhau, thiết bị an toàn đều được trang trị như nhau ở các thị trường, chỉ khác đôi chút về mặt thông số kĩ thuật động cơ hay vài chi tiết thiết kế. Tuy nhiên, để giảm giá xe xuống mức thấp nhất, ở một số nước như Ấn Độ hay Indonesia, các hãng xe sẽ “nhẹ nhàng” bỏ đi các thiết bị an toàn như túi khí (bung khi xảy ra tai nạn) và phanh ABS.

 

Các dòng xe giá rẻ thường có phiên bản thường và phiên bản cao cấp hơn. Ở những phiên bản cao cấp, túi khí sẽ được trang bị, phiên bản thường đương nhiên không có. Hoặc túi khí sẽ được cập nhật trong danh sách phụ tùng tùy chọn (một cách khác để hạ giá xe hợp pháp). Nhưng nếu mua thêm gói tùy chọn này, khách hàng vẫn phải trả kha khá tiền. Hệ thống bó phanh cứng ABS cũng được áp dụng tương tự dù đây là tính năng không thể thiếu.

 

Bên cạnh những trang bị an toàn, hệ thống âm thanh cũng là phần tiếp theo bị cắt giảm hoặc có rất ít sự lựa chọn cho khách hàng. Vì giá rẻ nên rất dễ xảy ra các rủi ro cháy nổ bởi hệ thống điện rẻ mạt. Nếu xe của bạn xảy ra sự cố, 100% lỗi của bạn vì nhà sản xuất thường quy trách nhiệm do khách hàng thay đổi kết cấu sau mua xe.

 

 

Vào những lúc ban đêm, sương mù hay trời mưa, ánh sáng xe cần phải rất tốt để mở rộng tầm nhìn nhưng đèn trên xe giá rẻ rất tệ vì các hãng xe thường bỏ qua chi tiết này khi cường độ đèn yếu và thiết kế cực kì nghèo nàn.

 

Tai hại hơn, các xe giá rẻ khiến bao người ao ước này có lốp xe nhỏ và chất lượng bình thường tuy nhiên lốp xe quyết định rất nhiều về việc sử dụng xe. Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến ổn định, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và độ bám đường ở những địa hình khác nhau. Đáng buồn, nhiều khách hàng không nghĩ đến việc nâng chất lượng lốp để cải thiện được an toàn.

 

Vì rẻ mà thiếu đi những an toàn tối thiểu có trên một chiếc xe hơi, nhiều người tự hỏi, không biết có nên mua một chiếc xe với giá rẻ “giật mình”!?

Sưu tầm