[Thế giới xe] BMW Compact Sedan hạng B, dẫn động cầu trước
08/12/2015 03:16
Mục tiêu của BMW hướng đến các khách hàng trẻ, đặc biệt là ở một thị trường lớn như Trung Quốc. Thiết kế thể thao ấn tượng tạo cảm giác hứng khởi cho người lái, đồng thời đáp ứng các tiêu chí như kích thước gọn, thiết kế 4 cửa, phù hợp với đô thị đông đúc.
BMW Compact Sedan có thiết kế mặt trước vẫn giữ được phong cách đặc trưng của hãng, cụm đèn vuốt nhọn về phía hốc hút gió, đèn LED thiết kế nửa vòng tròn kiểu cách. Cản trước thiết kế lớn với hai hốc hút gió lớn nằm dưới cụm đèn tạo hình chữ V. Phía sau cũng sử dụng đèn LED, thiết kế kiểu dáng móc câu nằm ngang, hốc gió kiểu cách. Bánh xe với mâm hợp kim 20-inch lớn với 5 chấu kép ấn tượng. Phần cửa cho hành khách phía sau nhỏ hơn so với phía trước giúp định vị rõ ràng chiếc xe ở phân khúc B.
Nội thất xe nổi bật với màn hình cảm ứng 8,8-inch tỉ lệ rộng ở phía trung tâm, thiết kế các nút điều khiển đơn giản. Một vài các chi tiết trang trí màu cam làm nổi bật không gian xe như đèn viền bảng đồng hồ, đèn xung quanh các nút điều khiển, cửa gió điều hoà… Phía trước vô-lăng là một màn hình head-up display (HUD) bằng mi-ca khá lớn. Tất nhiên các chi tiết trên xe ý tưởng thì chỉ là dạng mô phỏng, chưa hoàn thiện.
Với việc lựa chọn hệ dẫn động cầu trước cho Compact Sedan thì BMW cũng đã có những nghiên cứu của mình. Đây là nhóm khách hàng bước đầu tìm hiểu và lựa chọn một chiếc xe để di chuyển hàng ngày. Nghiên cứu của hãng cũng chỉ ra được khoảng 40% khách hàng sở hữu dòng BMW 1-series không hề biết xe mình sử dụng dẫn động cầu sau. Vì thế Compact Sedan ra đời có thể giúp BMW tối ưu được chi phí tạo nên chiếc xe nhờ hệ dẫn động cầu trước. Đã có những nhận định vì việc sử dụng hệ dẫn động trước có thể làm mất chất của 'Bim' (cầu sau với cảm giác tốt), tuy nhiên các mẫu xe chủ lực của hãng chắc chắn sẽ không có sự thay đổi.
Việc ra mắt mẫu xe ý tưởng Compact Sedan cho thấy là BMW có thể có thêm nhiều các dòng xe dẫn động cầu trước, đặc biệt là phân khúc giá thấp của hãng. Ngoài ra thiết kế này cũng có thể được định hình cho các mẫu xe ở các phân khúc 1,2,3,4-series. Cuối cùng, BMW cũng không giấu tham vọng cạnh tranh cùng các phân khúc xe cỡ nhỏ với các đối thủ như Audi A3 hay Mercedes-Benz CLA-Class.
Xe360.vn
Tin tức khác
- Bỏ túi 3 lợi ích của dịch vụ cho thuê xe bao gồm tài xế
- Xe riêng vi vu Vũng Tàu với giá siêu hấp dẫn
- Ngỡ ngàng với Sedona phiên bản siêu sang
- Ra mắt Audi A3 sedan thế hệ mới - nâng cấp thiết kế và công nghệ
- Lexus LC Coupe 2021 ra mắt - nhẹ và thể thao hơn
- Cơ hội sở hữu Chevrolet Corvette C8 chỉ với 20 USD
- Mitsubishi Mirage 2020 mang thiết kế mới, nhiều khả năng sắp về VN
- Lexus UX250h màu nâu độc quyền chỉ có tại Nhật Bản
- Hyundai i20 lộ hình hoàn chỉnh, sang trọng và thể thao hơn
- Hyundai Elantra 2021 ra mắt, Mazda3 nên e dè
- Honda Odyssey 2021 ra mắt - thiết kế không đẹp, tập trung vào an toàn
- Porsche 911 đời 1991 được rao bán 875.000 USD
- BMW 2-Series Gran Coupe - chiếc coupe 4 cửa mạnh mẽ và hiện đại
- Hyundai i30 bản nâng cấp 2020 có thêm trang bị và công nghệ
- Cùng Asia Express di chuyển an toàn trong mùa dịch
- Hyundai i20 2021 lộ diện - thiết kế sắc nét, ra mắt vào tháng 3
- Volkswagen Polo 2020 ra mắt Việt Nam, giá cao trong phân khúc
- Mercedes-Benz GLC 2020 ra mắt Việt Nam, giá từ 1,75 tỷ đồng
- Khóa và mở khóa ôtô bằng iPhone hay Apple Watch
- Volkswagen Taigun sắp ra mắt - phiên bản thu nhỏ của Tiguan Allspace