[Thế giới xe] Bộ tứ xe Peugeot hoàn toàn mới chào thị trường Việt Nam

Liên tiếp 4 mẫu xe mới, bao gồm 208, 508, 3008 và RCZ, trải đều các phân khúc đã được Peugeot giới thiệu tới thị trường Việt Nam vào hôm 9/10/2014 vừa qua.

Cách đây gần một năm, hãng Peugeot nổi tiếng của Pháp đã quay trở lại thị trường Việt Nam với mẫu xe 408. Đến hôm qua, ngày 09/10/2014, hãng Peugeot lại tiếp tục giới thiệu hàng loạt mẫu xe mới với người tiêu dùng Việt. 4 mẫu xe Peugeot sẽ được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới đây bao gồm 208, 508, 3008 và RCZ. Đây là 4 mẫu xe trải rộng các phân khúc, từ hạng B, D, crossover đến thể thao của hãng Peugeot tại thị trường Việt Nam.

Buổi giới thiệu những mẫu xe mới của Peugeot với tâm điểm là RCZ.

Điểm ấn tượng của những mẫu xe này chính là đều sử dụng chung khối động cơ tăng áp Turbo High Pressure (THP) có dung tích 1,6L. Riêng Peugeot 208 thì chỉ được trang bị động cơ Prince Engine với dung tích tương đương.

Trong đó, Peugeot 208 được giới thiệu là mẫu xe hatchback hạng B với chiều dài 3.962 mm, rộng 1.739 mm và cao 1.460 mm. Nhìn tổng quan, Peugeot 208 có thiết kế khá bắt mắt với cụm đèn pha vuốt ngược ra phía sau ôm gần trọn phần nắp capô xe cùng những đường gân dập nổi khoẻ khoắn. Bên cạnh đó là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hiện đại.

Khối động cơ Prince Engine 1,6 lít của Peugeot 208 có khả năng sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 160 Nm tại 4.250 vòng/phút. Bên cạnh đó, Peugeot 208 cũng được trang bị những tính năng an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, chống trượt ASR, ga tự động và giới hạn tốc độ, cảm biến trước/sau cùng tính năng hỗ trợ đỗ xe City Park. Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 208 sẽ được bán giá với giá khởi điểm 948 triệu Đồng.

Peugeot 208

Tiếp theo đó là mẫu xe sedan thuộc phân khúc D với tên gọi Peugeot 508. Đây là mẫu xe được tạo nên từ sự kết hợp giữa 407 và 607 nhằm mang đến một mẫu xe có thiết kế lịch lãm, sang trọng mà tiện nghi. Về ngoại thất, Peugeot 508 sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng những đường gân dập nổi từ nắp capô đến dọc thân xe, viền cửa sổ mạ crôm, cụm đèn pha Bi-Xenon tự động điều chỉnh góc và hệ thóng đèn chào "welcome lights" khi chủ xe đến gần.

Với khối động cơ Turbo High Pressure dung tích 1,6 lít, Peugeot 508 sở hữu công suất tối đa 155 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhờ đó, Peugeot 508 có thể đạt tốc độ tối đa 220 km/h. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số tự động 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Mức giá đề xuất của Peugeot 508 tại thị trường Việt Nam là 1,575 tỷ Đồng.

Peugeot 508

Không thể bỏ qua dòng crossover phục vụ những người hay chạy đường trường hoặc di chuyển trên những cung đường yêu cầu xe gầm cao, hãng Peugeot đã giới thiệu 3008 tại thị trường Việt Nam. Nếu nhìn lướt qua, nhiều người có thể cho rằng Peugeot 3008 giống như một phiên bản phóng to của 208 với thiết kế đèn pha vuốt ngước trùm hết về phía sau, lưới tản nhiệt lớn kết hợp cùng đèn LED hoặc đường gân dập nổi kéo dài từ logo cho đến hết capô. Bên cạnh đó, Peugeot 508 cũng vẫn được trang bị đầy đủ những tính năng tiện nghi như nội thất bọc da cao cấp, màn hình điều khiển cảm ứng 7 inch và chức năng khoá/mở tự động.

Với kích thước lớn lên tới 4.428 mm chiều dài, 1.840 mm chiều rộng và 1.652 mm chiều cao cùng khoảng sáng gầm 178 mm, Peugeot 3008 thể hiện là một mẫu crossover tiêu biểu. Xe được trang bị khối động cơ tăng áp Turbo High Pressure 1,6 lít có công suất tối đa 161 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Giá bán khởi điểm của Peugeot 3008 tại thị trường Việt Nam là 1,19 tỷ Đồng. Xe sẽ được bán chính thức vào tháng 12/2014 tới đây.

Mẫu CUV 5 chỗ ngồi Peugeot 3008.

Mẫu xe Peugeot cuối cùng mới được giới thiệu tới thị trường Việt Nam là RCZ thuộc phân khúc thể thao. Điều mọi người quan tâm nhất ở Peugeot RCZ có lẽ chính là hệ dẫn động. Như đã nhắc ở trên, xe sử dụng động cơ tăng áp Turbo High Pressure 1,6 lít với công suất tối đa 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Như vậy, so với người anh em 508, Peugeot RCZ mạnh hơn 1 mã lực nhưng lại chỉ đạt tốc độ tối đa 212 km/h và có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9 giây. Hai con số tương ứng của Peugeot 508 là 220 km/h và 8,8 giây. Tạm thời, hãng Peugeot chưa công bố mức giá cụ thể của dòng xe RCZ tại Việt Nam.

Peugeot RCZ.